Stav globálneho obchodu vo svetle COVID-19 a obchodnej vojny

Otázka: Pohľad na svetový obchod cez dve šošovky – aká bola výkonnosť pred obdobím COVID-19 a po druhé za posledných 10 – 12 týždňov?

Globálny obchod bol na tom dosť zle už pred vypuknutím pandémie COVID-19, čiastočne kvôli obchodnej vojne medzi USA a Čínou a čiastočne kvôli kocovine z amerického stimulačného balíka, ktorý Trumpova administratíva uplatnila v roku 2017. medziročný pokles globálneho exportu každý štvrťrok v roku 2019.

Riešenie obchodnej vojny, ktoré predstavila obchodná dohoda fázy 1 medzi USA a Čínou, malo viesť k oživeniu podnikateľskej dôvery, ako aj k bilaterálnemu obchodu medzi nimi.Pandémia na to však doplatila.

Údaje o globálnom obchode ukazujú vplyv prvých dvoch fáz COVID-19.Vo februári a marci môžeme vidieť spomalenie čínskeho obchodu, s poklesom exportu o 17,2% v januári/februári a o 6,6% v marci, keď sa jej ekonomika uzavrela.Odvtedy nasledoval rozsiahlejší pokles v druhej fáze s rozsiahlym zničením dopytu.Ak vezmeme do úvahy 23 krajín, ktoré už oznámili údaje za apríl,Údaje Panjivaukazuje, že v apríli došlo v celosvetovom meradle k priemernému poklesu vývozu o 12,6 % po poklese o 8,9 % v marci.

Tretia fáza opätovného otvorenia sa pravdepodobne ukáže ako zakolísaná, keďže zvýšený dopyt na niektorých trhoch zostane nenaplnený inými, ktoré zostanú zatvorené.Veľa dôkazov o tom sme videli napríklad v automobilovom sektore.Štvrtá fáza strategického plánovania do budúcnosti sa pravdepodobne stane faktorom až v treťom štvrťroku.

Otázka: Mohli by ste poskytnúť prehľad o súčasnom stave obchodnej vojny medzi USA a Čínou?Existujú náznaky, že sa zahrieva?

Obchodná vojna je po obchodnej dohode fázy 1 technicky pozastavená, no existuje veľa náznakov, že vzťahy sa zhoršujú a že scéna je pripravená na zrútenie dohody.Čínsky nákup amerického tovaru, ako bolo dohodnuté v rámci dohody z polovice februára, mešká už 27 miliárd USD oproti plánu, ako je uvedené v Panjiva's.výskumuz 5. júna

Z politického hľadiska rozdiely v názoroch na vinu za vypuknutie COVID-19 a reakcia USA na nové čínske bezpečnostné zákony pre Hongkong prinajmenšom bránia ďalším rozhovorom a mohli by rýchlo viesť k zvráteniu existujúceho pozastavenia ciel, ak objavujú sa ďalšie body vzplanutia.

Napriek všetkému, čo bolo povedané, Trumpova administratíva sa môže rozhodnúť ponechať dohodu fázy 1 v platnosti a namiesto toho sa zamerať na iné oblasti činnosti, najmä vo vzťahu k vývozuvysoká technológiatovar.Úprava pravidiel týkajúcich sa Hongkongu môže poskytnúť príležitosť na takúto aktualizáciu.
Otázka: Je pravdepodobné, že sa v dôsledku COVID-19 a obchodnej vojny zameriame na near-shoring / reshoring?

COVID-19 môže v mnohých ohľadoch pôsobiť ako multiplikátor síl pre podnikové rozhodnutia týkajúce sa dlhodobého plánovania dodávateľského reťazca, ktoré ako prvé vyvolala obchodná vojna.Na rozdiel od obchodnej vojny však účinky COVID-19 môžu súvisieť viac s rizikom ako so zvýšenými nákladmi súvisiacimi s tarifami.V tomto ohľade musia spoločnosti počas následkov COVID-19 odpovedať aspoň na tri strategické rozhodnutia.

Po prvé, aká je správna úroveň zásob, aby ste prežili krátke / úzke aj dlhé / široké prerušenia dodávateľského reťazca?Doplnenie zásob na uspokojenie oživenia dopytu sa ukazuje ako výzva pre firmy v odvetviach odveľkoobchodný predajna autá akapitálové statky.

Po druhé, aká veľká geografická diverzifikácia je potrebná?Bude napríklad postačovať jedna alternatívna výrobná základňa mimo Číny, alebo je potrebných viac?Je tu kompromis medzi zmierňovaním rizika a stratami úspor z rozsahu.Zatiaľ sa zdá, že mnoho spoločností zaujalo len jedno miesto navyše.

Po tretie, ak by jedna z týchto lokalít bola presmerovaním do USA, Koncept výroby v regióne, pre región môže lepšie pomôcť pri zabezpečení rizika z hľadiska miestnej ekonomiky a rizikových udalostí, ako je COVID-19.Nezdá sa však, že by úroveň doteraz uplatňovaných ciel bola dostatočne vysoká na to, aby prinútila spoločnosti presťahovať sa do USA. Bude potrebná kombinácia vyšších ciel alebo pravdepodobnejšie kombinácia miestnych stimulov vrátane daňových úľav a znížených regulácií, ako bolo označené v Panjive 20. májaanalýza.

Otázka: Potenciál zvýšených ciel predstavuje množstvo výziev pre globálnych odosielateľov – uvidíme v najbližších mesiacoch predkupné alebo unáhlené dodávky?

Teoreticky áno, najmä vzhľadom na to, že vstupujeme do normálnej špičkovej prepravnej sezóny s dovozom odevov, hračiek a elektrospotrebičov, na ktoré sa v súčasnosti nevzťahujú clá, ktoré sa od júla dostávajú do USA vo vyšších množstvách, čo znamená, že od júna budú odoslané zásielky.Nie sme však v normálnych časoch.Predajcovia hračiek musia posúdiť, či sa dopyt vráti na normálnu úroveň, alebo či spotrebitelia zostanú opatrní.Koncom mája predbežné údaje o námornej doprave spoločnosti Panjiva ukazujú, že námorný dovoz z USAodevaelektrikyz Číny sú v máji o 49,9 % a len o 0,6 % nižšie a na medziročnej báze o 31,9 % a 16,4 % nižšie ako v predchádzajúcom roku.


Čas odoslania: 16. júna 2020