Sp.: Að skoða alþjóðaviðskipti með tveimur linsum – hvernig hefur frammistaðan verið fyrir COVID-19 tímabilið og í öðru lagi undanfarnar 10-12 vikur?

Hnattræn viðskipti voru þegar í ansi slæmum farvegi áður en COVID-19 heimsfaraldurinn hófst, að hluta til vegna viðskiptastríðs Bandaríkjanna og Kína og að hluta til vegna timburmanna frá bandaríska örvunarpakkanum sem Trump-stjórnin beitti fyrir árið 2017. lækkun á alþjóðlegum útflutningi milli ára á ársfjórðungi 2019.

Lausnin á viðskiptastríðinu sem kynnt var í fyrsta áfanga viðskiptasamningi Bandaríkjanna og Kína ætti að hafa leitt til bata á trausti fyrirtækja sem og tvíhliða viðskipta milli þeirra tveggja.Hins vegar hefur heimsfaraldurinn greitt fyrir það.

Gögn um alþjóðleg viðskipti sýna áhrif fyrstu tveggja stiga COVID-19.Í febrúar og mars getum við séð samdrátt í viðskiptum Kína, með 17,2% samdrætti í útflutningi í janúar / febrúar og um 6,6% í mars, þegar hagkerfi þess lokaði.Því hefur síðan fylgt víðtækari niðursveifla í öðrum áfanga með víðtækri eyðileggingu eftirspurnar.Þegar löndin 23 eru tekin saman sem þegar hafa greint frá gögnum fyrir apríl,gögn Panjivasýnir að það hefur verið að meðaltali 12,6% samdráttur í útflutningi á heimsvísu í apríl eftir 8,9% samdrátt í mars.

Þriðji áfangi enduropnunar mun líklega reynast hallandi þar sem aukin eftirspurn á sumum mörkuðum verður óuppfyllt af öðrum sem eru enn lokaðir.Við höfum séð fullt af vísbendingum um það í bílageiranum til dæmis.Fjórða stigið, stefnumótunar fyrir framtíðina, mun líklega aðeins verða þáttur á þriðja ársfjórðungi.

Sp.: Gætirðu veitt yfirlit yfir núverandi stöðu viðskiptastríðs Bandaríkjanna og Kína?Eru merki um að það sé að hitna?

Viðskiptastríðið er tæknilega í biðstöðu í kjölfar 1. áfanga viðskiptasamningsins, en ýmis merki eru um að samskiptin séu að versna og að vettvangurinn sé fyrir brot á samningnum.Kaup Kína á bandarískum vörum eins og samið var um samkvæmt samningnum frá miðjum febrúar eru þegar 27 milljörðum dala á eftir áætlun eins og lýst er í Panjiva's.rannsóknirfrá 5. júní

Frá pólitísku sjónarhorni eru skiptar skoðanir um sök á COVID-19 braustinu og viðbrögð Bandaríkjanna við nýjum öryggislögum Kína fyrir Hong Kong að minnsta kosti hindrun fyrir frekari viðræður og gætu fljótt leitt til viðsnúnings á núverandi gjaldskrárstöðvun ef frekari kveikjupunktar koma fram.

Þegar öllu er á botninn hvolft gæti ríkisstjórn Trump valið að láta 1. áfanga samninginn standa og einbeita sér þess í stað að öðrum sviðum aðgerða, sérstaklega í tengslum við útflutning áhátæknivörur.Aðlögun reglna varðandi Hong Kong getur gefið tækifæri til slíkrar uppfærslu.
Sp.: Er líklegt að við munum sjá einbeitingu á nærri strönd / rehoring vegna COVID-19 og viðskiptastríðsins?

Á margan hátt getur COVID-19 virkað sem aflmargfaldari fyrir ákvarðanir fyrirtækja varðandi langtímaáætlanir um aðfangakeðju sem fyrst komu til vegna viðskiptastríðsins.Ólíkt viðskiptastríðinu þó að áhrif COVID-19 geti tengst meira áhættu en auknum kostnaði sem tengist gjaldtöku.Í þeim efnum eiga fyrirtæki í kjölfar COVID-19 að svara að minnsta kosti þremur stefnumótandi ákvörðunum.

Í fyrsta lagi, hvert er rétta birgðastigið til að lifa af bæði stuttar / þröngar og langar / breiðar truflanir á birgðakeðjunni?Að endurnýja birgðir til að mæta bata í eftirspurn reynist fyrirtækjum í atvinnugreinum allt frásmásölu með stórum kassatil bíla ogfjárfestingarvörur.

Í öðru lagi, hversu mikla landfræðilega fjölbreytni er þörf?Til dæmis mun einn annar framleiðslustöð utan Kína duga, eða er þörf á fleiri?Það er skipt á milli áhættuminnkunar og taps á stærðarhagkvæmni hér.Hingað til virðist sem mörg fyrirtæki hafi aðeins tekið á sig eina aukastað.

Í þriðja lagi, ætti einn af þessum stöðum að vera afturhvarf til Bandaríkjanna Hugmyndin um að framleiða innan svæðis, fyrir svæði gæti betur hjálpað til við áhættuvörn með tilliti til staðbundins hagkerfis og áhættuatburða eins og COVID-19.Hins vegar virðist ekki sem gjaldskrárstigið sem hefur verið beitt hingað til hafi verið nógu hátt til að ýta fyrirtæki til að fara aftur til Bandaríkjanna. eins og flaggað var í Panjiva's 20. maígreiningu.

Sp.: Möguleikinn á auknum gjaldskrám býður upp á fjölda áskorana fyrir alþjóðlega sendendur - eigum við eftir að sjá fyrirframkaup eða flýtiflutning á næstu mánuðum?

Í orði já, sérstaklega í ljósi þess að við erum að fara inn í venjulegt hámarks flutningstímabil með innflutningi á fatnaði, leikföngum og rafmagnsvörum sem ekki falla undir tolla sem stendur til Bandaríkjanna í meira magni frá júlí og áfram sem þýðir sendingar á útleið frá júní og áfram.Hins vegar erum við ekki á venjulegum tímum.Leikfangasalar þurfa að dæma hvort eftirspurnin fari aftur í eðlilegt horf eða hvort neytendur verði áfram varkárir.Í lok maí sýna bráðabirgðatölur Panjiva um sjóflutninga að innflutningur á sjófatnaðurografmagnstækifrá Kína eru 49,9% og aðeins 0,6% lægri í maí, og 31,9% og 16,4% lægri en árið áður á milli ára.