U statu di u cummerciu glubale à a luce di COVID-19 è a guerra cummerciale

Q: Fighjendu u cummerciu glubale attraversu duie lenti - cumu hè stata a prestazione prima di u periodu COVID-19 è in segundu in l'ultime 10-12 settimane?

U cummerciu glubale era digià in un modu abbastanza bruttu prima di l'iniziu di a pandemia di COVID-19, in parte per via di a guerra cummerciale US-Cina è in parte per via di a sbornia da u pacchettu di stimulu americanu applicatu da l'amministrazione di Trump in 2017. una caduta annu in annu in l'esportazioni glubale ogni trimestre in 2019.

A suluzione à a guerra cummerciale presentata da l'accordu cummerciale US-China di a fase 1 duveria avè purtatu à una ricuperazione di a fiducia di l'affari è di u cummerciu bilaterale trà i dui.Tuttavia, a pandemia hà messu pagatu per quessa.

I dati di u cummerciu glubale mostranu l'impattu di e prime duie fasi di COVID-19.In ferraghju è marzu pudemu vede a rallentazione di u cummerciu di a Cina, cù una calata di l'espurtazioni di 17,2% in ghjennaghju / ferraghju è di 6,6% in marzu, cum'è a so ecunumia chjusa.Dapoi, hè stata seguita da una calata più diffusa in una seconda fase cù a distruzzione di a dumanda diffusa.Pigliendu i 23 paesi inseme chì anu digià datu dati per aprile,Dati di Panjivamostra chì ci hè stata una caduta media di 12,6% in l'esportazioni in u mondu in aprile dopu una calata di 8,9% in marzu.

A terza fase di a riapertura prubabilmente pruvucarà un vacilamentu postu chì l'aumentu di a dumanda in certi mercati ùn hè micca cumpletu da altri chì restanu chjusi.Avemu vistu assai evidenza di questu in u settore di l'automobile per esempiu.A quarta tappa, di pianificazione strategica per u futuru, prubabilmente diventerà solu un fattore in Q3.

Q: Pudete furnisce una visione generale di u statu attuale di a guerra cummerciale US-Cina?Ci sò segni chì si riscalda ?

A guerra cummerciale hè tecnicamente in attesa dopu à l'accordu cummerciale di a fase 1, ma ci sò assai segni chì e relazioni si deterioranu è chì a scena hè pronta per una rottura di l'accordu.L'acquistu da a Cina di merchenzie americane cum'è accunsentutu in l'accordu da a mità di ferraghju hè digià $ 27 miliardi in ritardo, cum'è delineatu in Panjiva.ricercadi u 5 di ghjugnu

Da una perspettiva pulitica, e differenze d'opinioni nantu à a culpa per u focu di COVID-19 è a reazione di i Stati Uniti à e novi lege di sicurezza di a Cina per Hong Kong furniscenu à u minimu un bloccu per ulteriori discussioni è puderia purtà rapidamente à una inversione di u statu di tariffu esistente se emergenu altri punti di fiamme.

Cù tuttu ciò chì hà dettu, l'amministrazione di Trump pò sceglie di lascià l'accordu di a fase 1 in u locu è invece di fucalizza nantu à altre aree d'azzione, in particulare in relazione à l'esportazioni dialta tecnulugiamerchenzie.L'aghjustamentu di e regule riguardanti Hong Kong pò furnisce una opportunità per una tale aghjurnamentu.
Q: Hè prubabile chì vedemu un focusu nantu à a vicinanza / reshoring per u risultatu di COVID-19 è a guerra cummerciale?

In parechji modi, COVID-19 pò agisce cum'è un multiplicatore di forza per e decisioni corporative in quantu à a pianificazione di a catena di supply à longu andà chì sò stati prima suscitati da a guerra cummerciale.A cuntrariu di a guerra cummerciale ancu se l'effetti di COVID-19 ponu esse ligati più à u risicu chè l'aumentu di i costi ligati à e tariffi.In questu riguardu, l'imprese durante u COVID-19 dopu avè almenu trè decisioni strategiche per risponde.

Prima, quale hè u livellu ghjusta di i livelli d'inventariu per sopravvive à l'interruzioni di a catena di fornitura curta / stretta è longa / larga?A ricuperazione di l'inventarii per risponde à a ricuperazione di a dumanda hè dimustrata per esse una sfida per l'imprese in settori chì varienu davendita di grande scatulaà l'auto èbeni capitali.

Siconda, quantu diversificazione geografica hè necessariu?Per esempiu, una basa di produzzione alternativa fora di a Cina serà abbastanza, o sò più necessarii?Ci hè un scambiu trà a mitigazione di risicu è perdite di ecunumie di scala quì.Finu a ora pare chì parechje cumpagnie anu pigliatu solu un locu extra.

Terzu, duverebbe unu di quelli lochi esse un rehoring à i Stati Uniti U cuncettu di pruduzzione in-regione, per regione pò aiutà megliu à a copertura di u risicu in quantu à l'ecunumia lucale è l'avvenimenti di risicu cum'è COVID-19.Tuttavia, ùn pare micca chì u livellu di e tariffi applicati finu à avà hè statu abbastanza altu per spinghje l'imprese in u rehoring à i Stati Uniti Un mischju di tariffi più alti o più prubabilmente un mischju di incentivi lucali cumpresi sgravi fiscali è regulazioni ridotte serà necessariu, cum'è signalatu in u 20 di maghju di Panjivaanalisi.

Q: U potenziale per l'aumentu di i tariffi presenta una mansa di sfide per i speditori glubale - andemu à vede pre-compra o spedizione rapida in i prossimi mesi?

In teoria sì, soprattuttu datu chì entremu in a normale stagione di spedizione di punta cù l'impurtazioni di vestiti, ghjoculi è elettricità chì ùn sò micca attualmente coperti da i tariffi chì ghjunghjenu à i Stati Uniti in quantità più altu da lugliu in poi, chì significa spedizioni in uscita da ghjugnu in poi.Tuttavia, ùn simu micca in tempi normali.I venditori di ghjoculi anu da ghjudicà se a dumanda tornerà à i livelli normali o se i cunsumatori resteranu prudenti.À a fine di maghju, i dati preliminari di spedizione marittima di Panjiva mostranu chì l'impurtazioni maritime di i Stati Unitivestituèelettricida a Cina sò 49,9% è solu 0,6% più bassu rispettivamente in maghju, è 31,9% è 16,4% più bassu di un annu prima nantu à una basa di l'annu.


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